Experiencia de confort del pasajero
EB00L
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Los monovoluminos eléctricos aportan un nuevo estándar de eficiencia a los viajes multiusos: combinando la flexibilidad y practicidad familiar que siempre han ofrecido los monovolumen con un tren motriz eléctrico que hace que cada viaje sea más limpio, silencioso y rentable. Es una combinación que se siente completamente natural, porque el monovolumen siempre se trató de hacer más con un solo vehículo. La energía eléctrica simplemente lleva esa idea más allá.
La experiencia de conducción es inmediatamente distintiva. Suave y casi silenciosa desde el momento en que te alejas, con una entrega de energía que facilita cualquier situación en la carretera — ya sea el viaje escolar, un viaje familiar cargado o un viaje más largo por territorio desconocido. La mejora de un tren motriz eléctrico eleva la experiencia en un monovolumen de formas que, una vez que has sentido, resultan difíciles de abandonar.
En el interior, el énfasis está en la flexibilidad y el espacio. Disposiciones generosas de asientos, distribuciones adaptables y una cabina diseñada para acomodar toda la variedad de usos para los que se requiere un MPV: pasajeros un día, carga al siguiente, o alguna combinación de ambos. Los monovolumen eléctricos lo gestionan todo sin concesiones.
Notas:● Estándar - No equipado ○ Opcional
| Especificación | Nombre del producto | EB00L |
| Forma de conducción | Tracción trasera | |
| Estilo de conducción | Timón izquierdo/Timón derecho | |
| Dimensión total (mm) | 5990*1880*2320 | |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 3935 | |
| Número de escaños | 19 | |
| Suspensión delantera | Muelle de barra de torsión doble brazo transversal | |
| Suspensión trasera | Suspensión no independiente con ballestas | |
| Freno | Disco delantero y tambor trasero | |
| Velocidad máxima (km/h) | 80 | |
| Máxima calificabilidad(%) | 25 | |
| Alcance de crucero (km) | 305 (CLTC) | |
| Información de la batería | Tipo de batería | Fosfato de hierro litio |
| Marca de baterías | CATL | |
| Energía de la batería (kWh) | 77.28 | |
| Carga lenta de CA(h) | ≤12 (20%-100% temperatura normal) | |
| Carga rápida DC (min) | ≤40 (20%-80% temperatura normal) | |
| Información motora | Tipo de motor | Sincronización de imanes permanentes |
| Potencia Motor/Máxima Potencia (kW) | 50/120 | |
| Configuración | Asistencia al volante | Dirección asistida electrohidráulica |
| Sistema de frenos antibloqueo | ● | |
| Controlador electrónico de velocidad | — | |
| Interfaz de carga lenta | ● 6,6KW | |
| Sistema multimedia | ● | |
| Radar de inversión | ● | |
| Monitor de reversa | ● | |
| Monitorización de la presión de los neumáticos | — | |
| Airbag | — | |
| Modelo de neumático | 215/75R16C | |
| Aire acondicionado manual | ● | |
| Windows | Ventanas y puertas eléctricas | |
| Faros | Faros halógenos | |
| Luz baja automática | — | |
| Luces diurnas | — |