Transporte de carga
Experiencia de confort del pasajero
DM20
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Muestra de reportajes
Las furgonetas eléctricas están diseñadas para empresas y profesionales que necesitan un vehículo que trabaje tan duro como ellos — y que lo haga sin los costes de mantenimiento, el ruido o las emisiones de un diésel convencional. Prácticas, eficientes y silenciosamente potentes, aportan capacidad eléctrica a la furgoneta de trabajo en una forma que tiene sentido inmediato y tangible.
La zona de carga es donde las furgonetas eléctricas hacen su mejor caso. Amplio, despejado y diseñado pensando perfectamente en la realidad de un día laboral: el espacio de carga es lo suficientemente generoso para soportar volúmenes considerables y lo bastante alto para estar de pie, lo que hace que cargar, descargar y encontrar lo que necesitas sea rápido y sencillo. No hay que alcanzar la mano torpemente, ni reorganizar en cada parada. Simplemente un espacio bien proporcionado y accesible que mantiene el día laboral en movimiento.
El acceso es sencillo en todo momento. Las puertas traseras anchas y el acceso lateral práctico hacen que la carga entre y salga rápidamente, independientemente de lo que lleven o dónde esté aparcada la furgoneta. Cada minuto ahorrado en la parte trasera de la furgoneta es un minuto mejor aprovechado en el trabajo.
En la carretera, el tren motriz eléctrico afronta con facilidad las demandas de las concurridas rutas comerciales. Aceleración suave, frenado regenerativo que recupera energía en cada parada y una conducción casi silenciosa que hace que el trabajo urbano y residencial sea mucho menos disruptivo. Los costes de mantenimiento se mantienen bajos, el mantenimiento es sencillo y el vehículo está listo.
Notas:● Estándar - No equipado ○ Opcional
| Especificación | Nombre del producto | DM20 |
| Forma de conducción | Tracción trasera | |
| Estilo de conducción | Timón izquierdo | |
| Dimensión total (mm) | 4880*1680*2000 | |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 2680 | |
| Peso nominal de carga (kg) | 950 | |
| Número de escaños | 2 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 100 | |
| Máxima calificabilidad(%) | 25 | |
| Alcance de crucero (km) | 236 (WLTP) | |
| Dimensión del compartimento de carga (mm) | 2930*1485*1320 | |
| Volumen del compartimento de carga (m³) | 5.74 | |
| Información de la batería | Tipo de batería | Fosfato de hierro litio |
| Marca de baterías | CATL | |
| Energía de la batería (kWh) | 53.58 | |
| Carga lenta de CA(h) | ≤8 (20%-100% temperatura normal) | |
| Carga rápida DC (min) | ≤45 (20%-80% temperatura normal) | |
| Información motora | Tipo de motor | Sincronización de imanes permanentes |
| Potencia Motor/Máxima Potencia (kW) | 30/60 | |
| Configuración | Asistencia al volante | Dirección asistida eléctrica |
| Sistema de frenos antibloqueo | Las funciones están integradas en el ESC | |
| Controlador electrónico de velocidad | ● | |
| Interfaz de carga lenta | ● 6,6KW | |
| Sistema multimedia | ● | |
| Radar de inversión | ● | |
| Monitor de reversa | ● | |
| Monitorización de la presión de los neumáticos | ● | |
| Airbag | ● 2 | |
| Modelo de neumático | 185R14C 8PR | |
| Aire acondicionado eléctrico | ● | |
| Windows | Ventanas y puertas eléctricas | |
| Faros | Faros LED | |
| Luz baja automática | ● | |
| Luces diurnas | ● |
